途樂(Patrol)是日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發(fā)布。在保留硬派越野車風(fēng)格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產(chǎn)途樂和英菲尼迪QX56為同平臺車型，但較后者更適于越野。
 

　　新款途樂相比于老款車型來說，在外觀上并沒有大刀闊斧般的變化，只不過在一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了“微創(chuàng)手術(shù)”。整體而言新款途樂變得更加精致，而大多數(shù)消費者所熟知的經(jīng)典元素全部悉數(shù)保留。
 

　　動力方面，日產(chǎn)途樂搭載的是一臺5.6L V8發(fā)動機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率達(dá)到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動變速器。日產(chǎn)新一代途樂于2011年7月下旬正式登陸中國市場。新車以進(jìn)口的形式在鄭州日產(chǎn)的銷售渠道進(jìn)行銷售，首推5.6升排量車型，售價為135萬起。 全新途樂上所使用的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)其最大功率293kW(398Ps)/5800rpm，峰值扭矩555Nm/4000rpm。這臺發(fā)動機(jī)有著經(jīng)典自然吸氣大排量發(fā)動機(jī)的所有優(yōu)點，無論是最大功率還是峰值扭矩都有著不錯的表現(xiàn)。
 

　　同大多數(shù)該級別的車型一樣，全新途樂在車內(nèi)空間上可以讓大多數(shù)人滿意，第三排座椅也并非只是擺設(shè)。全新途樂的座椅依舊是標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)風(fēng)格：松軟的大沙發(fā)座。我甚至認(rèn)為全新途樂的座椅有些太過于柔軟了，毫無包裹性可言。不過自然而然，座椅的舒適性極佳。